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相關產品ECS900 挖掘機3D引導系統
厘米級精度
實時3D視覺引導
動態渲染施工質量
支持多種施工任務
靈活更換鏟斗
多維極端環境兼容
超高性能處理器
OTA&遠程升級
系統介紹
ECS900挖掘機3D引導系統,采用北斗高精度定位技術,讀取安裝在挖掘機上的角度傳感器數值及主要樞軸尺寸,計算出鏟斗斗齒實時、精確的三維位置信息,并通過駕駛室內平板終端顯示三維圖形與數據,引導機手精準作業,避免欠挖或超挖。即使在視覺盲區(如水下),亦可精確施工,徹底改變了傳統挖掘方式。
厘米級精度 GNSS+IMU雙融合定位,實現厘米級高精度作業引導,精準控制填挖深度
超高性能處理器 搭載高性能八核處理器
保障多線程計算
與渲染的流暢運行
保障多線程計算
與渲染的流暢運行
遠程支持與維護、OTA升級 無需技術人員到場
也能進行系統調試與維護
可遠程進行軟件、固件的升級
也能進行系統調試與維護
可遠程進行軟件、固件的升級
應用場景
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新疆某礦山民爆企業智能化礦山鉆機引導系統應用
受新疆某礦山民爆企業客戶委托,為其在礦山作業遇到的難點提供智能化礦山機械控制相關解決方案。通過智能化管理和高精度定位技術提升鉆孔作業的效率與安全性。中海達鉆機引導系統集成了北斗高精度定位、實時監控和數據統計等多項先進技術,實現從任務下發到作業完成的全流程管理。
華南某運河航道疏浚應用中海達挖掘機3D引導系統項目
華南某條134.2公里的運河,每年都面臨泥沙淤積的難題。為提升疏浚效率,客戶引入了中海達挖掘機3D引導系統,結合北斗高精度定位,實現鏟斗軌跡的厘米級修正。實施后,疏浚效率從每小時82m3躍升至147m3,作業時間大幅縮短,運輸效率與成本得到顯著優化。
中海達挖掘機3D系統應用于新能源試車場施工項目
中海達挖掘機3D引導系統成功應用于某知名車企新能源試車場建設,解決了傳統施工中的諸多問題。縮短工期:引導系統使挖掘機能夠全天候不間斷施工,確保按時交付。降低成本:現場只需1名測量員通過RTK隨機抽查,減少放樣工作。提升質量:操作員依據系統提示實時控制高程,避免欠挖和超挖現象。該系統大幅提升了施工效率,彰顯了中海達的技術創新實力!
鐵路樁基施工
中海達PDS500樁基施工管理系統
為貴南高鐵進行CFG樁基施工,實現數字化施工并且將系統采集的數據實時上傳至鐵路工程管理平臺,供業主方、監理方、施工方及時跟蹤施工過程及任務完成情況。
廣州市白云區興豐生活垃圾衛生填埋場項目
位于白云區的興豐生活垃圾衛生填埋場,填埋區占地面積71.2萬平方米,該填埋場日均處理量為10000噸,高峰期日均處理量可達14000噸,承擔著廣州主城78% 的垃圾處理任務。興豐填埋場采用分區建設、分區填埋的原則,設有一至七填埋區。
Amador郵輪碼頭邊坡修整工程
Amador郵輪碼頭項目對施工要求很高,挖掘機對邊坡的修整處理正是擺在施工方面前的一大難點。由于挖掘機缺少引導控制手段,施工主要依賴于機手的操作經驗。
連淮揚鎮鐵路智能壓實應用
連淮揚鎮鐵路(連云港-淮安-揚州-鎮江)是國家重點基礎設施建設項目,是江蘇省中部貫通南北的重要通道。連淮揚鎮鐵路全長約305.2公里,全程設計行車速度為250公里/小時。該鐵路主要承擔區域內南北方向客運任務,被喻為江蘇高速鐵路網的脊梁骨,打通廣袤無垠的蘇北、蘇中、蘇南的交通瓶頸。
太原東二環高速公路智能壓實應用
太原東二環在路面施工階段引入中海達路面智能壓實系統,該系統涵蓋水穩瀝青層壓實、攤鋪管理、拌合站生產管理、運輸管理,實現路面施工所有環節的管理
中海達挖掘機 3D 引導系統在航道疏浚領域的應用
航道疏浚是開發航道,增加和維護航道尺度的主要手段之一,對航道通行有著重要意義。今年,交通運輸部發布了《水運“十四五”發展規劃》,明確到2025 年新增國家高等級航道 2500 公里左右,打通主要瓶頸和礙航節點,延伸通達范圍,提升管理養護水平。同時,每年的雨季都會將大量泥沙帶到河流中,使得河底淤泥堆積。
設備參數








實時3D視覺引導
動態渲染施工質量
支持多種施工任務
快速更換鏟斗
多維極端環境兼容








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