結(jié)合鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)需求，中海達(dá)與客戶聯(lián)合開(kāi)發(fā)鐵路+北斗整體解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術(shù)，構(gòu)建起“云+端+圖+網(wǎng)”系統(tǒng)架構(gòu)，即在調(diào)度中心接入北斗高精度鐵路服務(wù)云平臺(tái)，給作業(yè)人員配備北斗高精度作業(yè)終端、車輛加裝北斗高精度車載終端，調(diào)用鐵路專用厘米級(jí)電子地圖，接入北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)，整體聯(lián)動(dòng)，形成全天候、高精度、全時(shí)段、多場(chǎng)景的鐵路北斗高精度應(yīng)用解決方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路上線作業(yè)人員的安全防護(hù)，有效提高鐵路作業(yè)效率和運(yùn)輸安全生產(chǎn)水平。

調(diào)車作業(yè)時(shí)，無(wú)法準(zhǔn)確知道機(jī)車與作業(yè)人員位置

中海達(dá)鐵路行車區(qū)間安全監(jiān)測(cè)某鐵路線區(qū)間自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用案例，基于北斗技術(shù)，融合物聯(lián)網(wǎng)、GIS、視頻、5G及專網(wǎng)通信技術(shù)等，通過(guò)收集各類環(huán)境指標(biāo)，融合雨量、風(fēng)力、溫度、濕度、光感、震動(dòng)等傳感器模塊，實(shí)現(xiàn)軌旁設(shè)備位移、鐵塔傾斜、路基沉降監(jiān)測(cè)，適用于鐵路行車區(qū)間的連續(xù)安全監(jiān)測(cè)。

中海達(dá)北斗終端鐵路線上作業(yè)安全防護(hù)設(shè)備基于北斗技術(shù)，融合地理信息、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造出“云+端+圖+網(wǎng)”一體化的北斗高精度應(yīng)用解決方案，運(yùn)用北斗可視化云平臺(tái)以及北斗高精度終端，實(shí)現(xiàn)鐵路線上作業(yè)人員安全防護(hù)。

基于北斗、UWB技術(shù)，融合地理信息、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，通過(guò)北斗CORS基站、UWB室內(nèi)定位基站、高精度室內(nèi)外一體化終端以及安全管控平臺(tái)可實(shí)時(shí)掌握變電站人員精準(zhǔn)位置，實(shí)時(shí)進(jìn)行脫離工作區(qū)、誤入危險(xiǎn)區(qū)預(yù)警報(bào)警，減少作業(yè)人員不規(guī)范作業(yè)，安全距離把握不準(zhǔn)確等問(wèn)題。