技術(shù)參數(shù)
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相關(guān)產(chǎn)品
iBeam 8140P
iBeam 8140P
淺水多波束測深系統(tǒng)
體積小重量輕
安裝方便，
能夠兼容市場常見的小型無人測量船。
能夠兼容市場常見的小型無人測量船。
自由設(shè)置Ping率
在保證測量效果的同時
減少不必要數(shù)據(jù)量和算力，
降低上位機(jī)負(fù)荷。
減少不必要數(shù)據(jù)量和算力，
降低上位機(jī)負(fù)荷。
支持全/半自動校準(zhǔn)
自動繪制剖面，
自動計(jì)算校準(zhǔn)值，
多組校準(zhǔn)值加權(quán)平均。
自動計(jì)算校準(zhǔn)值，
多組校準(zhǔn)值加權(quán)平均。
多設(shè)備支持
支持Kongsberg、R2sonic、
Reson等國外主流多波束設(shè)備連接。
Reson等國外主流多波束設(shè)備連接。
多編輯模式
支持條帶編輯、
剖面編輯、
點(diǎn)云編輯、切片編輯
等多種編輯方式。
剖面編輯、
點(diǎn)云編輯、切片編輯
等多種編輯方式。
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專用軟件
HiMAX多波束軟件 V3.3.0（適用8140P/8140S）
三峽庫區(qū)某段航道水下地形項(xiàng)目
中海達(dá)多波束測深儀本次測區(qū)為三峽庫區(qū)某段航道，水深在50-180米不等，水下地形變化較大，多陡峭地形。為準(zhǔn)確掌握該段航道的水下地形情況，現(xiàn)場技術(shù)人員使用iBeam 8140P多波束測深系統(tǒng)開展水下地形測繪工作。
滬昆線跨攔路港橋水下地形及跨河橋墩、橋臺、防汛墻結(jié)構(gòu)掃測
中海達(dá)根據(jù)客戶需求對滬昆線跨攔路港橋上下游100米范圍內(nèi)水下地形及跨河橋墩、橋臺、防汛墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行掃測，因該水域水深相對較淺，過往船只較多。綜合考慮后采用中海達(dá)iBeam 8140P多波束測深系統(tǒng)集成搭載于iBoat BS15無人測量船,獲取了兩個研究點(diǎn)位的多波束測量數(shù)據(jù)。測量面積85421㎡，形成0.1m*0.1m密度三維點(diǎn)880萬點(diǎn)。
設(shè)備參數(shù)
iBeam 8140P 淺水多波束測深系統(tǒng) | |
工作頻率 | 400kHz |
波束寬度 | 1°x2° |
波束個數(shù) | 512，最大1024 |
波束開角范圍 | 30°~150° |
測深范圍 | 0.2~200m |
測深分辨率 | 0.75cm |
測深模式 | 等角/等距/高密度 |
最大 Ping 率 | 60Hz |
信號形式 | CW |
耐壓等級(聲學(xué)探頭) | 50m |
實(shí)時橫搖穩(wěn)定 | ±10° |
內(nèi)置航向精度(GNSS有效) | 0.08°（2m基線） 0.05°（4m基線） |
內(nèi)置姿態(tài)精度(GNSS有效) | 0.02° |
定位精度 | 平面：±0.008+1ppm 高程：±0.015+1ppm |
升沉精度 | 5cm/5% |
表面聲速精度 | ±0.02m/s |
表面聲速分辨率 | 0.001m/s |
聲速測量范圍 | 1375~1900m/s |
供電電壓 | DC10~32V (Type:24V)或 AC110~240V |
平均功耗 | 60W |
數(shù)據(jù)接口 | 千兆以太網(wǎng) |
電纜長度 | 標(biāo)配 15m(可定制) |
聲納探頭 | Φ228mm*175mm |
接口盒尺寸 | 230mm*180mm*80mm |
接口盒重量 | 2.6kg（空氣中） |
濕端重量 | 5.9kg （空氣中） |
溫度(工作/存儲） | -4℃~40℃/-20℃~60℃ |
頂部