中海達(dá)挖掘機(jī) 3D 引導(dǎo)系統(tǒng)在航道疏浚領(lǐng)域的應(yīng)用
航道疏浚是開發(fā)航道,增加和維護(hù)航道尺度的主要手段之一,對(duì)航道通行有著重要意義。今年,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,明確到2025 年新增國家高等級(jí)航道 2500 公里左右,打通主要瓶頸和礙航節(jié)點(diǎn),延伸通達(dá)范圍,提升管理養(yǎng)護(hù)水平。同時(shí),每年的雨季都會(huì)將大量泥沙帶到河流中,使得河底淤泥堆積。
“挖掘機(jī)引導(dǎo)”應(yīng)用
Amador郵輪碼頭邊坡修整工程
Amador郵輪碼頭項(xiàng)目對(duì)施工要求很高,挖掘機(jī)對(duì)邊坡的修整處理正是擺在施工方面前的一大難點(diǎn)。由于挖掘機(jī)缺少引導(dǎo)控制手段,施工主要依賴于機(jī)手的操作經(jīng)驗(yàn)。
























.jpg)

系統(tǒng).jpg)
引導(dǎo)系統(tǒng).jpg)







頂部