9月28日，全球首艘新一代2000噸級海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號在廣州南沙正式交付投運。“白鶴灘”號起吊能力、作業(yè)水深、可變載荷、甲板面積均為行業(yè)第一，升降系統(tǒng)、起重系統(tǒng)等核心作業(yè)裝備均實現(xiàn)了全國產(chǎn)化，是符合第四代海風(fēng)裝備功能標準的風(fēng)電安裝平臺。可以實現(xiàn)自升、自航、深遠海等一體化綜合施工作業(yè)要求。“白鶴灘”號交付后主要在廣東、福建海域作業(yè)，將為我國海上風(fēng)電發(fā)展注入活力，并推動海上風(fēng)電平價化。

多年來，中海達致力于海上風(fēng)電領(lǐng)域技術(shù)與產(chǎn)品的研究、開發(fā)，為我國海上風(fēng)電的發(fā)展貢獻出自己的力量。

今年的7月中旬中海達對東海某海域海上風(fēng)電裝機的升壓站周邊基礎(chǔ)地形和海底電纜路由進行掃測，因此項目投入側(cè)掃聲納系統(tǒng)、多波束測深系統(tǒng)和淺地層剖面儀等多種測量設(shè)備進行協(xié)同作業(yè)，對淺埋海底電纜進行搜尋、探測，并評估其沖刷狀況。

針對項目的需求，中海達提供了iSide 5000多波束側(cè)掃聲納+iBeam 8140淺水多波束測深儀+SES2000參量陣淺地層剖面儀+iPos MS11高精度慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)解決方案。其中，iSide 5000多波束側(cè)掃聲納采用了先進的動態(tài)聚焦技術(shù)，在大量程處也能對目標高分辨力成像，有效實現(xiàn)高速高分辨力全覆蓋掃測效率；iBeam 8140淺水多波束測深儀具有較高的水深分辨率和測深精度，符合IHO S44特級標準和《水運工程測量規(guī)范》要求；iPos MS11高精度慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)通過耦合光纖陀螺技術(shù)和GNSS定位技術(shù)，有效解決了GNSS失鎖、衛(wèi)星數(shù)不夠等極端狀況下的定位導(dǎo)航，全自由度輸出定位、定向、姿態(tài)、同步等所有導(dǎo)航定位信息，是完成多波束測量的最佳搭檔。

此次協(xié)同作業(yè)所得測量數(shù)據(jù)包括：地貌數(shù)據(jù)、多波束水深數(shù)據(jù)。通過對所得數(shù)據(jù)進行綜合處理和分析，確定海底沖刷溝的位置、規(guī)模、深度及沖刷溝內(nèi)底質(zhì)類型，給出了沖刷分析調(diào)查結(jié)果和綜合調(diào)查報告。

針對海底電纜局部沖刷問題，中海達提出了iBeam 8140淺水多波束測深儀、iSide 5000多波束側(cè)掃聲納與淺地層剖面儀協(xié)同應(yīng)用的海纜調(diào)查方法，該方法具有更好的普適性、經(jīng)濟性和可靠性，能夠獲取更加詳實、精確的水深地形數(shù)據(jù)及水下結(jié)構(gòu)圖像。通過該方法對海底電纜路由區(qū)域進行定期調(diào)查，分析沖淤變化情況，預(yù)測海底電纜裸露、懸空狀況的發(fā)生，以便于運維單位采取及時、有效的防范措施，消除安全隱患。